電動車爲什麽容易起火

来源:消防周刊 日期:2017-12-12

      过度充电
  電動車電池最忌諱的就是過度充電、放電,過度充電會讓電池發熱、鼓脹甚至導致電池爆炸。因此,充電時間不能過長,一般在8小時。對于不少已經使用1年至2年的電池來說,充電時要格外當心。電池在出廠前要經過測試,能量密度值比較接近的電池會被分到一組。如果沒有嚴格按照檢測標准操作,能量密度值相差懸殊的電池極有可能被分到一組。能量密度值低的電池已充滿了,高的還沒充滿,繼續充電,能量密度值低的電池就會被充爆。

      私拉电线
  當多輛電動車同時充電時,就會導致電壓不穩,容易引發安全事故。另外,還有些人喜歡私拉電線充電,也會埋下安全隱患。小區內亂拉電線導致線路短路是引發火災的一大原因。電線在空中沒有任何支撐與保護措施,會與牆體發生摩擦,磨損非常大,漏電概率很高。此外,在一個插線板上同時使用過多大功率電器,也容易導致短路,引發火災。

      充電器使用不當
  充電器是損耗品,壽命一般只有一兩年,要選擇品質好、散熱性能好的充電器,並要及時更換。有的車主把電動車騎走了,但充電器還連在電源上,這樣做很危險。使用不匹配的充電器也有可能導致電動車起火。現在很多家庭不止一輛電動車,不同品牌的電動車充電器千萬不要混合使用,這樣不僅會給電動車電池帶來損傷,也會埋下安全隱患。如果充電器損壞,請到正規店鋪購買。

      私自改装成新隐患
  電動車除骨架外,其它部件都是由塑料、橡膠和聚氨酯材料制成的,這些多數屬于易燃可燃的材料。充電線路和充電裝置等配件質量參差不齊,在使用過程中不斷老化,在不知不覺中超越了使用年限,成爲火災隱患。車主擅自改裝電動車的動力電源、私拉亂接電源線,也是容易引發火災的原因。

      線路老化
  電動車使用時間久了,車裏的連接路線很容易老化、短路。如果車內的電線發生短路,加上外部溫度過高,就很容易發生燃燒。建議用戶最好在半年至一年時間,定期到維修點做檢查。另外,在高溫天氣下騎行之後,要把車子放在陰涼處,等車子以及電池的溫度降下來後再充電。

      電池短路
  一般電動車自燃,人們很容易將緣由歸結到電池上來。拿鉛酸電池來說,即使電池內部溫度較高、産生大量氣體,也會通過排氣孔釋放出去,因此不會輕易發生爆炸。除非是電池使用年限長了,內部線路容易短路,引起自燃。還有一個原因是電池安裝不規範,在長期使用摩擦後會導致短路發熱引發電池燃燒。

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